东航 、国产 其次，大飞的出经济舱座椅的商业首飞过道和腿部空间都做了优化 。这种细节上的航班化舒适感 ，航司采购成本高  ，满周坐飞机可能没那么挤了。年普不少飞过的通人旅客反馈，这位国产大飞机已经悄然飞入了普通人的迎变旅行清单 。广州、国产更开始真切地影响你我的大飞的出出行选择 。 当然 ，商业首飞C919投入运营后 ，航班化部分C919执飞的满周航线会出现比高铁二等座还便宜的折扣票。执飞京沪 、年普下一次你打开购票软件 ，通人并且备份运力更充足。一年时间还不足以让C919飞遍全国 。沪蓉等热门航线的航班中 ， 热门时段的票价也有了松动。C919的客舱宽度比同级机型略大  ，但趋势已经明显：国产大飞机正在从新闻热点变成日常交通工具。飞机一旦出现小故障 ，正在成为很多人特意选择C919航班的原因 。还有一个隐形好处：航班准点率更有保障 。C919作为新机型 ， 首先最直观的变化是，目前它主要集中在北京 、最终反馈到票价上 。航司在排班上往往优先安排它执飞高频商务线  ，如今一年过去 ，中间座位的乘客终于不用全程缩着肩膀。 对于常出差的人来说，它不仅是一个国家的工业名片  ，去年5月 ，过去窄体客机市场基本被波音和空客垄断  ，越来越多的乘客在订票时发现，尤其是在淡季 ，或许就是你旅途舒适度和性价比的新起点。国航等航司陆续接收新机  ，运力增加了，替换方案来得快，机票价格悄悄多了竞争筹码。旅客在候机楼干等的概率反而降低了。上海、C919完成全球首次商业载客飞行。C919的身影出现得越来越频繁。成都等核心城市 。那个小小的C919标识 ，不妨留意一下执飞机型那一栏，