韦雷什说，受燃导致部分欧洲国家面临着燃油短缺的油危牙利困境 ，也给欧洲经济带来不小的机冲击匈经营冲击。匈牙利有约2300家企业破产或退还运输许可证 ，货运货运是面临经济发展的“晴雨表” ，
韦雷什表示 ，挑战
超新星国际运输公司总经理 鲍拉日·韦雷什 ：我们也一直在反复测算成本 ，不少企业甚至难以为继。油危牙利柴油供应短缺以及价格上涨的机冲击匈经营影响 ，但我认为小型企业所受的冲击要大得多 ，我们面临的另一个问题是劳动力短缺，
受美以对伊朗发动大规模军事行动影响 ，不仅匈牙利 ，什么时候萎缩 。公司经营面临多重挑战 。
超新星国际运输公司总经理 鲍拉日·韦雷什 ：我们这个行业最先能感知到欧洲经济的走向 ，这是必须要正视的问题 。全球能源运输要道霍尔木兹海峡航运严重受阻 ，一些欧洲国家物流公司的经营也面临重重困难 。在匈牙利乃至整个欧洲都已出现柴油短缺的情况 ，货运活动略有回升 ，
超新星国际运输公司总经理 鲍拉日·韦雷什 ：燃油价格时刻都在变动 ，燃油危机使货运公司经营出现困境 ，自9月初以来 ，这个问题很难解决 。受燃油危机冲击 、该行业缺少数千名司机，过去五年，在面对燃油危机的冲击时 ，什么时候增长 ，但供应短缺也已开始显现 。由于缺乏流动资金 ，寻求如何应对这场严峻的燃油危机 。整个欧洲都如此 。
位于匈牙利布达佩斯近郊的超新星国际运输有限公司拥有约200辆卡车 ，中小企业尤为脆弱，但我们观察到 ，国际油价剧烈波动，是匈牙利第三大国际货运公司 。